Le fret fluvial en débat mouvant

Avec ses 15M t eq.CO2 en 2022, le secteur du transport représente plus de 1/3 des émissions de gaz à effet de serre en Nouvelle-Aquitaine. Il concentre de facto une part significative des efforts à fournir en matière de décarbonation pour atteindre l’objectif de neutralité carbone d’ici 2050, comme inscrit dans la Stratégie Nationale Bas Carbone. 

En France, le fret fluvial ne représente aujourd’hui que 2% de la part modale liée au transport de marchandises. Pourtant, il offre plusieurs atouts par rapport au transport routier : une capacité de massification importante, une faible consommation énergétique par tonne transportée, des émissions de gaz à effet de serre réduites, une moindre congestion des infrastructures routières ainsi qu’une diminution des nuisances locales telles que le bruit et la pollution atmosphérique.  

En Nouvelle-Aquitaine, cette filière qui constituerait un levier de report modal et de réduction des émissions de CO2, a complètement disparu. VNF et ADI travaillent en collaboration avec la Région, Bordeaux Métropole, le Grand Port Maritime de Bordeaux, l'association Agir pour le Fluvial, les services de l’Etat en Région, la Communauté de Communes des Confluents Coteaux de Prayssas et plusieurs territoires concernés en bord à voie d’eau pour mettre en œuvre les conditions de relance opérationnelle de cette activité. 

Pour accompagner les entreprises et les territoires sur les questions de décarbonation du transport, ADI pilote, anime ou coordonne plusieurs programmes d’actions : 

• Le groupe de travail “Relance du fret fluvial” qui agit sur le levier de report modal du transport de la route vers un mode massifié ;
• Le groupe de travail “Décarbonation des poids lourd “ “qui agit sur le levier de réduction de l’intensité carbone de l’énergie utilisée pour le transport : électrification des flottes de poids lourds, recours au BioGNV et à l’hydrogène conformément au mix énergétique défendu par la Région Nouvelle-Aquitaine ;
• IMPACT’ACHATS : le programme des achats responsables en N-A et de décarbonation des achats qui permet d’adresser le levier des achats pour des pratiques plus durables dans les chaines de valeur des ETI et PME.

Dans le cadre de sa mission d’accompagnement des territoires, ADI met l’expertise de ses collaborateurs à la portée des collectivités de Nouvelle-Aquitaine. 

L'agence déploie une offre de services dédiée aux EPCI (Établissement Public de Coopération Intercommunale) qui lui permet d’agir aux côtés des territoires pour accompagner concrètement les transitions : 

• Identifier et orienter
• Accompagner et expérimenter
• Sensibiliser et inspirer
• Réseauter et outiller