Une révolution démographique en marche
La France connaît une transition démographique sans précédent. D'ici 2030, près d'un Français sur trois aura plus de 60 ans. Dans le même temps, le nombre de personnes âgées de plus de 75 ans atteindra environ 6 millions.
Cette évolution de la pyramide des âges s'accompagne d'une hausse des situations de perte d'autonomie et du besoin d'accompagnement dans les déplacements du quotidien. Sans même évoquer le handicap, le vieillissement de la population questionne directement notre capacité collective à garantir à chacun la possibilité de se déplacer librement, en toute sécurité et en toute autonomie.
L'enjeu est d'autant plus important que la mobilité constitue l'un des premiers facteurs d'inclusion sociale, d'accès aux services, à la santé, aux loisirs et à la vie citoyenne.
La mobilité inclusive, une réponse essentielle
La mobilité inclusive regroupe l'ensemble des solutions permettant à chaque personne, quels que soient son âge, ses capacités physiques ou sa situation de vie, de conserver une autonomie de déplacement.
Elle concerne notamment :
- les personnes âgées ;
- les personnes en situation de handicap ;
- les personnes à mobilité réduite (PMR) ;
- les personnes temporairement empêchées à la suite d'un accident ou d'une maladie.
À mesure que les collectivités et les acteurs de la Silver Économie développent de nouvelles réponses, les mobilités actives et les véhicules intermédiaires légers (VéLI) apparaissent comme des solutions particulièrement prometteuses. Adaptés aux usages du quotidien, ils contribuent à maintenir l'autonomie tout en répondant aux enjeux environnementaux et économiques des territoires.
En Nouvelle-Aquitaine, un écosystème se mobilise
La Nouvelle-Aquitaine dispose d'un tissu d'acteurs particulièrement dynamique autour du cycle, des véhicules intermédiaires et des services de mobilité.
Première région française en matière de véloroutes, elle développe un maillage d'infrastructures destiné à favoriser les déplacements à vélo pour tous les publics. En parallèle, la Région Nouvelle-Aquitaine, ADI et ID4MOBILITY accompagnent la structuration d'une filière régionale du cycle et du VéLI en cohérence avec la feuille de route Neo Terra.
Cette dynamique est notamment valorisée au travers du Book de la filière Cycle et VéLI en Nouvelle-Aquitaine, qui référence les entreprises industrielles, les services, les centres de formation et les acteurs de la recherche du territoire.
L'édition 2026 met particulièrement en lumière les initiatives contribuant à la mobilité inclusive, preuve que ce sujet est désormais pleinement intégré aux enjeux de développement de la filière.
Mobilipark, favoriser l'autonomie au quotidien
Des solutions adaptées aux publics fragiles
Basée à La Crèche (Deux-Sèvres), Mobilipark développe des services de mobilité partagée et des équipements de loisirs adaptés aux personnes en fauteuil roulant ou connaissant des difficultés de déplacement.
L'entreprise s'adresse notamment aux seniors, aux personnes en situation de handicap ainsi qu'aux personnes confrontées à une perte temporaire de mobilité.
Déployées en libre-service dans les établissements accueillant ces publics, ses solutions visent à lutter contre l'isolement, renforcer le lien social et favoriser le bien vieillir.
Le MTC, une innovation pour les fauteuils roulants
Mobilipark propose le MTC, un système de troisième roue qui améliore les capacités de déplacement des personnes en fauteuil roulant. Cette innovation permet d'accéder à des terrains habituellement difficiles d'accès et peut même être tractée derrière un vélo. Également accompagnée par ADI sur ses projets liés au tourisme, l'entreprise travaille à l'implantation de ces nouvelles solutions de mobilité dans des sites de visite et des campings afin de favoriser l'accessibilité pour tous. Une illustration concrète du lien entre mobilité inclusive, innovation et attractivité touristique des territoires.
Le Café Vélo d'Agen innove avec le Monopousseur
Installé à Agen (Lot-et-Garonne), Le Café Vélo est connu depuis plus de trente ans pour ses activités de vente et de réparation de cycles et motocycles.
L'entreprise est également fabricant du Monopousseur, une solution conçue pour faciliter les déplacements des personnes à mobilité réduite et élargir les possibilités d'usage du vélo pour tous.
Cette approche témoigne de la capacité des entreprises régionales à développer des innovations concrètes répondant aux besoins croissants d'autonomie et d'accessibilité.
Le Réseau Mob'In, facilitateur de la mobilité inclusive
Créé en 2017, Mob'In Nouvelle-Aquitaine fédère aujourd'hui 27 acteurs engagés dans le développement de solutions de mobilité inclusive.
Présent dans l'ensemble des départements de la région, le réseau accompagne les projets locaux, anime une communauté d'acteurs et contribue aux réflexions sur les enjeux de mobilité.
Par son action, il favorise l'émergence de solutions adaptées aux besoins des publics fragiles et contribue à un accès plus équitable aux mobilités durables.
Une filière d'avenir pour des territoires plus inclusifs
Le vieillissement de la population, l'allongement de la durée de vie et les attentes croissantes en matière d'autonomie font de la mobilité inclusive un enjeu majeur des années à venir.
Grâce à l'engagement conjoint des collectivités, des réseaux spécialisés et des entreprises innovantes, la Nouvelle-Aquitaine dispose déjà d'atouts solides pour répondre à ces défis. Les exemples de Mobilipark, du Café Vélo d'Agen ou encore du réseau Mob'In illustrent le potentiel d'une filière cycle et VéLI capable d'allier innovation, inclusion et qualité de vie.
La mobilité de demain ne sera pleinement durable que si elle est accessible à tous.
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Vanessa LODIÉ
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