Ce dispositif vise à renforcer l’équilibre économique des projets de stations de distribution d’hydrogène pour la mobilité lourde s’inscrivant dans la stratégie régionale.

Les usages visés sont principalement :

• Mobilité lourde ou intensive des professionnels et/ou collectivités, dans les secteurs routier et maritime
• Transport logistique et fonctionnement des équipements de manutention ou des engins lourds de chantier
• Alimentation électrique de certains équipements isolés et non desservis par le réseau électrique (en substitution de combustible fossile), ou non adaptés à l’électrification
• Fret ferroviaire

Les coûts admissibles et les taux d’aide sont variables

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